Dopo i 45 filobus rimasti senza manutenzione, la municipalizzata dei trasporti è costretta a fare a meno anche di altri 90 torpedoni a metano. Così Roma, in piena ripartenza dopo la conclusione della prima fase dell’epidemia, si sveglia con 135 bus in meno
conto alla rovescia per l’inizio della Fase 2 è finito, quello degli autobus Atac è appena iniziato. Dopo i 45 filobus rimasti senza manutenzione, la municipalizzata dei trasporti è costretta a fare a meno anche di altri 90 torpedoni a metano. Mezzi freschi di produzione: fanno parte dell’ultima infornata da 227 veicoli che il Campidoglio ha acquistato attraverso Consip, la centrale acquisti del governo. Adesso non possono più marciare. L’Industria italiana autobus (che li ha realizzati in Turchia) lunedì pomeriggio ha scritto al Comune e li ha richiamati nelle proprie officine per un difetto di fabbricazione.
Fonte Repubblica