Cinquemila nuovi aerei elettrici e a idrogeno entro il 2050 in Europa

Entro il 2050 in Europa saranno immatricolati almeno 5mila nuovi aerei con motori elettrici o a idrogeno, che potrebbero diventare 23mila potenziando le politiche di sostegno alle tecnologie sostenibili nel settore dellโ€™aviazione. Ciรฒ consentirebbe, a metร  di questo secolo, una riduzione dal 12 al 31% delle emissioni di carbonio nellโ€™atmosfera per i collegamenti aerei a breve e medio raggio tra i Paesi europei. Eโ€™ quanto prevede la Alliance for Zero-Emission Aviation (AZEA), alleanza pubblico-privata creata nel 2022 dalla Commissione Europea per coordinare gli sforzi degli attori dellโ€™industria aerea verso la decarbonizzazione. Il boom del volo green sarร  tra i temi al centro di โ€œAir Mobility Showโ€, seconda edizione del salone dedicato ai droni, alla mobilitร  aerea e allโ€™aviazione elettrica, che si svolgerร  dal 16 al 18 ottobre allโ€™interno della fiera internazionale โ€œZeroEmission Mediterranean 2024โ€ alla Fiera di Roma.

Secondo le previsioni di AZEA, entro questo decennio nuovi velivoli elettrici, ibridi o a idrogeno entreranno nel mercato dellโ€™aviazione generale, dei collegamenti di linea regionali e nel settore degli aerotaxi a decollo e atterraggio verticali. Per la fine del 2030 arriveranno sul mercato aerei elettrici passeggeri di maggiori dimensioni e a corridoio singolo, mentre dopo il 2040 dovrebbero entrare in servizio grandi aerei di linea a lungo raggio alimentati a idrogeno. Il punto su queste nuove tecnologie sarร  fatto durante il salone โ€œAir Mobility Showโ€ nel convegno internazionale โ€œVolo futuro: prospettive dellโ€™aviazione elettrica e sostenibileโ€, organizzato da Mediarkรจ e da MBVision, che mercoledรฌ 16 ottobre vedrร  gli interventi di esperti dellโ€™European Aviation Safety Agency (EASA) e dellโ€™Ente Nazionale per lโ€™Aviazione Civile (ENAC), di alcune universitร  (Politecnico di Torino, Sapienza di Roma e Federico II di Napoli) e di diverse aziende specializzate (Aeroporti di Roma, Jekta, Flying Whales, Kotnik Aviation, Pipistrel, OceanSky Cruises e Eaton).

Sempre nellโ€™ambito della fiera โ€œZeroEmission Mediterranean 2024โ€, si svolgerร  anche la โ€œRoma Drone Conferenceโ€, decima edizione della conferenza professionale di riferimento sul settore dei droni e della mobilitร  aerea innovativa, che avrร  luogo giovedรฌ 17 ottobre e sarร  articolata in due sessioni. Nella mattinata, รจ prevista la conferenza โ€œLโ€™Italia dei droni 2024: bilancio e prospettive del mercato UASโ€, in cui sarร  fatto il punto sul settore degli Unmanned Aerial Systems (UAS) e dellโ€™Innovative Air Mobility (IAM) in Italia, con un confronto tra enti, aziende, professionisti e operatori. Nella sessione pomeridiana, invece, si svolgerร  la tavola rotonda su โ€œInnovative Air Mobility in Italia: trasporto merci e passeggeri con UAS e eVTOLโ€, in cui saranno approfondite le prospettive dellโ€™impiego di droni per la consegna di merci, oltre alle nuove sfide del trasporto di persone in ambito urbano con aerotaxi elettrici a decollo e atterraggio verticali e della realizzazione di una rete di vertiporti.

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