I tagli del governo penalizzano nel rating la cittร  metropolitana di Roma. Raggi: “E’ la conferma dei nostri ripetuti allarmi”

Il 10 novembre 2017, S & P Global Ratings ha aumentato il rating a lungo termine sulla Cittร  metropolitana di Roma da ‘BBB-‘ a ‘BBB’, con outlook stabile a seguito di analoga azione sulla Repubblica Italiana. Pur valutando il profilo di credito autonomo di Roma a ‘bbb +’ (Stand Alone Credit Profile), il rating sulla Cittร  metropolitana di Roma viene livellato sull’Italia per effetto dellโ€™impatto diretto delle politiche nazionali sulle scelte dellโ€™Ente. La Cittร  metropolitana ha difatti capacitร  limitate di opporsi alle riforme del governo centrale e di incidere sui tagli di spesa e sulla propria struttura delle entrate, concentrata sul mercato automobilistico (lievemente aumentato nel 2016). Scenario da cui parte anche la valutazione puntuale di FitchRatings, che nello stesso giorno comunica lโ€™abbassamento del rating per lโ€™ente metropolitano da BBB a BBB-. Su di esso incide lโ€™ancora incerto quadro istituzionale e lโ€™entitร  dei trasferimenti allo Stato che, in assenza di interventi correttivi, si stabilizzeranno in 305 milioni dal 2017 in poi, compensati solo in parte dai trasferimenti statali per specifiche destinazioni (53 milioni nel 2016 che dovrebbero diventare 118 nel 2017). Fitch sottolinea inoltre che, dopo anni di scarsi investimenti, la Cittร  metropolitana ha maturato pesanti lacune infrastrutturali su scuole e strade e prevede che lโ€™ente potrร  finanziare solo minime spese in conto capitale utilizzando lโ€™avanzo di bilancio. Ne deriva che gli ulteriori investimenti dovrebbero essere totalmente finanziati dai livelli superiori di governo con risorse dedicate dal momento che lโ€™ente non prevede il ricorso allโ€™indebitamento.

โ€œSi tratta di una conferma di quanto denunciamo da sempre โ€“ ha dichiarato la Sindaca della Cittร  metropolitana di Roma, Virginia Raggi. Lโ€™ottenimento del riparto di fondi Anci in attuazione dei decreti dei mesi scorsi รจ un piccolo passo, e arriva in ritardo rispetto alla capacitร  di programmazione che servirebbero per le scuole, strade e tutela ambientale, per le quali servirebbero piรน risorse di quelle disponibili. Aver gestito in modo oculato le risorse, aver ridotto la spesa del personale a norma di legge e aver mantenuto in pareggio il bilancio, con lโ€™allineamento degli impegni di spesa alla portata delle entrate, sono fattori positivi, ma, come le altre realtร  metropolitane, Roma risente dellโ€™incertezza su tempi e entitร  delle risorse che il Governo centrale sceglie di destinare. Se non viene fatta, da subito โ€“ conclude la raggi โ€“ una scelta seria e di prospettiva per questi enti, รจ evidente che, come giร  vediamo ogni giorno, i servizi che svolgono le Cittร  metropolitane non saranno piรน sostenibili, e ne pagheranno le conseguenze, giร  evidenti, gli stessi cittadiniโ€.

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